1.概述

消防船是指吨位在100t以上、用于扑救船舶或沿岸建筑物火灾以及水上救援、照明、通信和防化等消防作业的装备。目前消防船种类繁多，按用途可分为海上消防船、沿海消防船和港口消防船等。

2.原理及功能特点

    消防船吨位较大，具备较强的机动性能，强大的拖动能力，良好的抗沉性，一般配有多种灭火剂、、专门的消防系统，能够扑灭船舱内的A、B、C类火灾，同时配备相应的登轮施救设备，用于登船救援。 以下是华通消防俩款消防救生船
 

850吨消防救生船

    " 泰州一号" 消防救生船总排水量850吨，主要针对8万吨级以上油船火灾进行设计建造。该船总长46米、型宽11米、水面争高18米、吃水深度3 . 6米，分五层建造， 可储存60吨泡沫， 90吨柴油， 60吨淡水， 设计航速15节，最高航速17 节， 续航能力为96 小时， 特别设置了水力防摇舱，增强了船舶的稳定性，使该船达到8级海况( 10级台风) 正常出航的能力， 船身允许倾斜度可达3O度，极大提高了航行的安全性。
    该船只消防系统配置了三台3600m³/h单级离心泵及7 门遥控水炮， 其中一门主水炮出水量为60000升每分钟， 扬程为400米; 另两门主水炮为40000升每分钟，扬程为320米; 4门遥控副水炮为10000升每分钟， 扬程为280米。该船配备了先进的航电系统， 可达到无限海区行驶要求， 双侧推设计， 可进行原地360 。旋转， 横向平移等机动动作， 便于快速靠拢着火船只。主要执行水上船只灭火救援、对岸供水、海上抢险救援、潜水、紧急拖船等任务， 是目前亚洲地区综合功能多的消防船。该船配备先进的航电系统， 可达到无限海区行驶的要求。配备2艘救援快艇用于执行海上救援及人员交通任务。设置了潜水救生控制平台， 可执行30米潜水搜救任务。针对海上灭火救援时间长的特点，该船还设有医疗室， 可容纳40名伤病员， 同时设有会议室、指挥中心、作战室、救援平台等，以满足海上救援任务的需要。
本船可执行下列巡逻任务:
1 、沿江沿海企业及物流船只( 大型游轮、货轮〉的安全保卫、消防灭火工件:
2 、海上及码头的消防灭火工作;
3 、岸上支援泵站:
4 、海上搜索及拯救作业:
5 、救援、收容海上遇难人员;
6 、轻型潜水救援。

350吨消防救生船

     "泰州二号"消防救生船排水量为350吨，该船总长39米、型宽9米、型深4米、水面高度12米、吃水深度2.2 米。主船体外形光滑、流畅、美观，电缆布置整齐。船只为横骨架式全焊接结构、单甲板、单底、双机双桨、双舵双尾鳝、圆舭型钱，主体阳为钢质、上层建筑为铝合金结构。船上主要设计有包括空舱、消防器材间、值班室、医疗室、备勤室、驾驶室、卫生洗消间等在内的七大类主要舱室。
    该船可储存20吨泡沫、25吨燃油、5吨淡水、 润滑油500L . 设计航速15节，最高航速17节。在8级海况时能正常航行，续航能力48小时，加设水力防摇舱。该船消防系统配置2 台流量为7200m 3 / h 多级泵组和4门遥控水炮，其中置于顶甲板呈对称布置的2 门主水炮流量为25000L/Min ，扬程达320米。还配有2 门10000L/ Min 的副炮。该船只每小时供水能力达10000m 3 。每台消防泵出水口管供1 门主炮，并且2 台对外消防泵的出水管用连通管连接以实现互为备用。配备70米干粉炮1 门。具有强大的油类火灾灭火功能，兼具水上事故救援、通讯、照明、防化及清污功能。
    该船艏部设有瞄侧推装置，在出水灭火时可保持船舶定位，也可以在最短的时间内由航行状态转到灭火执勤状态，具有良好的视野、自特性能和灵活的操纵性。
    该船配备冲锋艇1 艘、救生筏1 只、潜水装具2套。
本船可执行下列任务:
1 、沿江沿海企业及物流船只( 大型游轮、货轮〉的安全保卫、消防灭火工作;
2 、海上及码头的消防灭火工作:
3 、岸上支援泵站:
4 、海上搜索及拯救作业:
5 、救援、收容海上遇难人员
6 、轻型潜水救援。

3维修保养及注意事项
消防船的维护保养包括船体、柴油机、消防设备等的日常检查和维护，具体参见产品使用说明书。
4标准
GB/T 12553-2005 消防船消防性能要求和测试方法